据业内人士透露，全球芯片短缺的状况已经从汽车行业蔓延到智能手机和其他电子设备，业内预计，这可能导致产品交付延迟情况持续一至两年。此前，汽车芯片的稀缺已经被大家孰知了，如今芯片产能不足继续蔓延，这是很多模组厂不愿意看到的事情。大众汽车之前对媒体表示，由于半导体供应链紧张的问题将持续，大众将调整中国、北美和欧洲工厂的生产。

据外媒报道称，大众位于德国沃尔夫斯堡的总部工厂是受芯片短缺影响最严重的工厂之一，该工厂负责生产高尔夫掀背车的部分员工的假期将从1月4日延长至1月18日。

近日，包括松下、雅马哈等电子产品制造商也警告说，它们面临着一些芯片短缺的问题，这正在使一些音频设备和摄像电子产品的生产放缓。据笔者了解到，产能缺少已经蔓延到存储芯片产业链，由于8英寸甚至扩大12英寸的晶圆代工产能紧缺，导致芯片缺货，SSD主控和闪存等缺货，相关现货产品涨价。产能方面遇到了瓶颈是涨价一个原因，从应用端而言，新增的物联网应用、AI和驱动IC，电源IC等需求在大幅度增加。工厂的扩张速度慢于设计厂的增长，在供需失衡的情况下，提高价格也是为了平衡市场。目前，旺宏、群联、南亚科等厂商均表示涨价。

晶原厂本身产能有限，尤其是今年的先进的工艺节点（例如7nm和5nm）的需求如此之高，不只是台积电，包括联电、中芯国际等代工厂都遇到了空前的供不应求，没有晶圆厂的公司基本上要根据代工厂定价来决定自己的价格。对于全球的代工行情上涨，大陆的晶圆厂也出现产能吃紧的现况。11月26日，中芯国际在互动平台表示，目前公司客户需求强劲，产能是满载的，第三季度产能利用率接近满载。

力积电董事长黄崇仁曾对媒体表示，全球晶圆代工产能不足会持续到2022年之后，原因包括需求成长率大于产能成长率，且包括5G及AI等应用将带动更多需求。

为何晶圆厂总是表面不足，因为建设厂太难，太贵。晶圆代工厂建设成本高，周期长，无法扩充产能的主要原因是扩充难度高，除不少关键设备已停产，欲在二手设备市场寻找设备，整合成整套可符合现有制程的设备也相当不易，物以稀为贵的情势之下，使得众厂甚难在短期开出新产能，8英寸厂现已成为晶圆产业中最为抢手的。

在近日芯片出现全面短缺的情况，闪德资讯咨询了业内资深人士，他表示，引起全球性芯片短缺主要和市场、产能及疫情有关，一方面，年底的周期性备货增加了芯片的出货量，不管是汽车、消费电子、笔记本电脑、智能手机，还是蓝牙耳机、智能音箱、家电等产品。

另一方面，全球半导体材料的涨价给很多客户及供应商带来了连锁反应，很多模组厂担心后续继续涨价，疯狂的采购和备料，引起了哄抢效应。

对于代工厂而言，产能满载状态是芯片缺货的重要原因，产线压力带来价格上涨，很多芯片供应商已经告知所有合作伙伴，产品价格将上涨。

芯片的短缺直接影响到了存储产业，据闪德周评表示，存储产品这波行情能持续多久，引发了业界广泛关注。早前快速上涨似乎发现都是由突发事件而引起的。先从低价探底等待机会，SK工程师因疫停工点燃，镁光工厂停电引爆，再到台湾地震推进。每次的价格波动，都呈现短时间涨幅过快，但最终都因需求乏力出现小幅度回调。

一个芯片的短缺能否产生蝴蝶效应呢，还有待时间的验证。未来电子产业的产能稀缺和不足会不会扩散到更多行业，后续仍和疫情、行情、全球贸易关系等诸多因素有关系，但愿工厂不要坐地起价，维护好产业链的和谐关系吧，毕竟今年大家都挺不容易的。

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