据外媒报道，东芝将于三月下旬交付首批18TB MAMR硬盘。据了解，东芝曾几次宣布正在开发MAMR硬盘，但从未向公众披露进展情况，直到最近才披露东芝公司计划在2021年3月下旬发布。

HDD磁盘制造商Showa Denko KK（SDK）在2019年2月宣布，它已完成其用于下一代硬盘驱动器的MAMR磁盘的开发，并指定东芝为第一个获取磁盘样本的客户。SDK透露，东芝计划将其2TB介质用于3.5英寸驱动器，以构建其9个磁盘的18TB HDD。根据SDK的公告，东芝已经在使用MAMR技术的18TB硬盘上进行了至少20个月的工作，但该公司本身仍然保持沉默。 

除西数、希捷外第三大HDD厂

根据IC sight报告，自东芝分离NAND业务后，其存储业务主要是机械硬盘（HDD）。目前全球最大的机械硬盘厂商中，除了HGST被西数收购，希捷收购了三星的机械硬盘业务后，基本上全球机械硬盘业务主要由西数、希捷和东芝三大家瓜分了。

根据IDC根据IDC的内部估计，东芝在2019年占据了移动硬盘市场的31％以及近线硬盘市场的12％。因此，为了维持或改善未来几年的地位，该公司将不得不增加近线HDD的产量，同时不可避免地减少2.5英寸HDD的出货量。 

从历史上看，东芝只专注于笔记本电脑的2.5英寸硬盘驱动器，并且只有在Western Digital被命令出售其3.5英寸工厂以结束对Hitachi Global Storage Technologies（HGST）的收购后才获得建造3.5英寸驱动器的能力 。目前，东芝为台式机，NAS，监视和超大规模数据中心等各种应用提供3.5英寸HDD。同时，为了维持近线增长，该公司不得不升级其生产设施并进行大量投资，该投资目前已经完成。 

当涉及到电磁辅助磁记录（EAMR）时，希捷，东芝和Western Digital采取了不同的方法。希捷已决定坚持使用热辅助磁记录（HAMR）技术，由于需要新的磁头，新的玻璃介质和新的磁记录层，因此该技术现在实施起来相对困难且成本较高。Western Digital最初打算从2020年开始使用MAMR，因为它比HAMR实施起来更容易，因为它只需要新的磁头，但随后决定在进行MAMR之前采取称为能量辅助垂直磁记录（ePMR）的中间步骤。东芝坚决选择使用MAMR，但事实证明，东芝花了相当长的时间才使该技术足以实现商业化。 

据Best Buy报道，东芝是唯一尚未开始商业发售其18TB硬盘的HDD制造商。相比之下，Western Digital于2019年末宣布了其ePMR 18TB硬盘，并于7月开始发货，而希捷于9月开始发货其PMR / TDMR驱动器。应当指出的是，希捷和Western Digital的绝大多数客户都尚未对其18TB HDD进行认证，因此这些产品定于2021年开始大量发货，但是东芝仍然明显落后于其他同行。

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