据《日经新闻》消息,因看好来自电动汽车(EV)的需求将扩大,也让东芝、罗沐等日本厂商开始相继增产节能性能提升的EV用次世代半导体。各家日厂增产的对象为用来供应/控制电力的「功率半导体」产品,不过使用的材料不是现行主流的硅,而是采用了碳化硅(SiC)。SiC功率半导体使用于EV逆变器上的话,耗电力可减少5~8%,可提升续航距离。报道指出,因看好来自EV的需求有望呈现急速扩大,东芝半导体事业子公司「东芝电子元件及储存装置」计划在2023年度将旗下姬路半导体工厂的SiC功率半导体产量扩增至2020年度的3倍,之后计划在2025年进一步扩增至10倍,目标最迟在2030年度取得全球一成以上市占率。此外,罗沐将投资500亿日元,目标在2025年之前将SiC功率半导体产能提高至现行的5倍以上。罗沐位于福冈县筑后市的工厂内已盖好SiC新厂房,目标2022年启用,中国吉利汽车的EV已决定采用罗沐的SiC功率半导体产品,而罗沐目标在早期内将全球市占率自现行的近两成提高至三成。
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