据韩国国际贸易协会(KITA)14日表示,卡车司机集体罢工,造成韩国一家异丙醇供应商无法出货到中国,三星电子位于西安的芯片生产线恐怕面临断料。KITA指出,该公司卡在韩国无法出口的异丙醇数量约达90吨,相当于一周的出货量。异丙醇用于在半导体制程中清洗晶圆。但也有分析师认为,此次罢工对境内芯片制造商的影响有限,三星电子和SK海力士,通常都会保留3个月以上的库存。此次韩国司机大罢工发生的导火线,是燃料价格大幅上涨之际,卡车司机希望政府保障司机收入,不要废除现行的保障司机最低工资的规定。
最新消息指出,韩国卡车司机工会和交通部已于周二(14日)晚间就最低工资保障达成初步协议,结束了为期八天的罢工。据悉,此次大规模罢工导致韩国多个港口和工业中心瘫痪,造成的经济损失超过12亿美元。而异丙醇供应方面是否将实质影响到三星、SK海力士中国工厂的生产,还需要进一步观察。
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