芯片从口罩期间抢翻天，有钱也不一定买得到，下单到交货可能要等一年，连带使得缺货，到现在市况偏向保守，仍待复苏，主要原因不外乎车用市场是最晚进入调整的领域，而且总经环境高通胀的情况并没有明显改善，消费力道不振。

最近两大芯片厂商恩智浦和德州仪器的财报显示，营收没有太多亮点，市场压力还是比较大，对预期不乐观。

前几年当全球IC缺货时，车用半导体的产能受到排挤， 而且因涉及安全性问题，无法轻易更换合作供应链厂商，所以造成一大段时间都供需严重失衡的情况。

等全球半导体进入库存调整阶段，晶圆代工产能吃紧的情况开始缓解，车用半导体也开始逐渐不缺，甚至后来也开始要跟随其他应用的脚步，进行库存调整。

至于需求面来看，不只是汽车市场，消费性电子市场的水温至今都不算热，主要就是高通胀环境中，欧美消费力道受到局限，而且中国市场受到其他因素影响，整体经济形势低迷。

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